The Analysis of Air Pollution Levels at Pancor Shopping Center (PTC) East Lombok Based on Caline-4
Abstract
ABSTRAK
Kepadatan lalu lintas sering dijumpai pada beberapa titik pada suatu wilayah misalnya pusat pertokoan atau pasar tradisional, tidak terkecuali pada Pusat Pertokoan Pancor (PTC) Lombok Timur. Kepadatan disebabkan olehlokasi yang berdekatan dengan perempatan jalan yang tidak bersinyal. Akibat dari kepadatan ini yaitu terjadinya pencemaran udara dari gas buang kendaraan bermotor dengan kualitas bahan bakar minyak yang digunakan tidak baik. Penelitian ini menganalisis penyebaran konsentrasi emisi pencemaran di udara ambien salah satunya dengan menggunakan software Caline-4 yang merupakan model kualitas udara line source yang dikembangkan oleh California Department of Transportation (Caltrans), pada tiga waktu yaitu pukul 07.00, 12.00, dan 17.00 WITA, untuk mewakili waktu pagi, siang dan sore hari. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat polutan karbon tertinggi terjadi pada pagi hari sebesar 11.5 ppm, sedangkan pada siang dan sore hari tingkat polutan mulai menurun berturut-turut sebesar 3,1 ppm dan 1,2 ppm. Sementara untuk pola sebaran konsentarasi pencemar CO pagi hari yaitu berwarna kuning-hijau dengan arah angin utara daya sebesar 0° dan berwarna kuning hijau dengan arah angin selatan pada siang dan sore hari sebesar 192°. Emisi sumber bergerak pada simpang PTC Pasar Pancor Lombok Timur tidak melebihi baku mutu udara menurut Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.41 Tahun 1999.
Kata kunci : Caline-4; polutan CO; pusat pertokoan; simpang tak bersinyal
ABSTRACT
Traffic density is often found at some public areas like shopping center or a traditional market, one of which is Pancor Shopping Center (PTC) of the eastern corner in East Lombok. The PTC area is near the non-signal road, which potentially increase air pollution. The air pollution mainly associate with emission from motorized vehicles using poor fuel quality and traffic behavior on the road. Estimating the spread of air pollution in terms of emissions concentrations in the air, the caline-4 software is used as an air quality line source model developed by the California Department of Transportation (CALTRANS). This study shows that the highest carbon pollutant levels occur in the morning at 07.00 am by 11.5 ppm and then the pollution decreases on 12.00 and 17.00 pm (respectively by 3.1 ppm and 1.2 ppm). The distribution pattern of concentration of CO pollutant in the morning is the green yellow with the southwest wind as a big as 0° and at the 12.00 pm and 15.00 pm as a big as 192° with the green yellow colours and south wind direction. Emission of CO from moving source at junction of PTC Pasar Pancor Lombok Timur does not exceed the quality of the governmental regulation of Republic Indonesia No.41 Tahun 1999
Keywords : Caline-4; CO Pollutant; shopping Centre; unsignalized intersection
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Alokabel, Koilal. (2018). Analisa Kinerja Persimpangan Tak Bersinyal Tipe T Pada Pertemuan Ruas Jalan Timor Raya dan Jalan Saratim di Kelurhan Oesapa Kecamaatan Kelapa Lima Kota Kupang Provinsi Nusa Tenggara Timur. JUTEKS: Jurnal Teknik Sipil. Vol 3, No 1. ISSN 2621-9786.
Aly S H (2015). Emisi Transportasi (Jakarta: Penerbar Plus)
Aly S H, A A Amiruddin2 and D Y Winardhy (2020). Investigation of CO emissions on school areas based on Caline-4. IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci. 419 012164
Arnita (2015). Studi Tingkat Kualitas Udara Pada Kawasan Sekolah Katolik Rajawali Di Makassar. Universitas Hasanuddin-Makassar.
Benson P (1989). CALINE 4-A Dispersion Model for Predicting Air Pollutant Concentrations Near Roadways. Sacramento (California: California Department of Transportation)
Juniardi. (2006). Analisis Arus Lalu Lintas di Simpang Tak Bersinyal (Studi Kasus : Simpang Timoho dan Simpang Tunjung di Kota Yogyakarta). Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro. Semarang
Kurniati, Eti., Abdul Muid., Hermansyah (2022). Analisis Simpang Tak Bersinyal pada Pusat Pertokoan Pancor (PTC) Lombok Timur. Jurnal Informatika teknologi dan Sains, vol 4 no 4, 395-399
Majumdar B K, Dutta A, Chakrabarty S, Ray S (2008). Correction factors of CALINE 4: a study of automobile pollution in Kolkata. Indian Journal of Air Pollution Control 8(1) 1-7
Majumdar B K, Dutta A, Chakrabarty S, Ray S (2010) Assessment of vehicular pollution in Kolkata, India, using CALINE 4 model. Environmental monitoring and assessment 170(1-4) 33-43
Yudha. Agung Fitra. (2016). Analisis Simpang Tak Bersinyal (Studi Kasus: Simpang 4 Tak Bersinyal Colombo Yogyakarta). Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
DOI: http://dx.doi.org/10.33087/daurling.v7i1.277
Refbacks
- There are currently no refbacks.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Jurnal Daur Lingkungan Published by Environmental Engineering Program Study, Faculty of Engineering, Batanghari University |

